第190章 人命如草芥

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归德。

        上午8点50分。

        “嗡——”

        漫天机群，轰鸣着飞临商丘。

        在一架日军ki21-1九七式重爆击机上面，除了7名机组。

        陆航第6飞行大队长（重型轰炸机大队）岛田隆一大佐，也在飞机上面，望着下前方不断接近中的商丘城。

        还有那个中国机场。

        ——

        对于24号的那场空战。

        虽然陆航始终没有弄明白，中国空军究竟有多么大的损失。

        但是陆航出动了30架战机，到最后只剩下6架回来。

        这却是不争的事实。

        现在中国方面在国际社会上面，四处‘无耻’的大肆宣扬，说中国只损失了8架战机，击毁了陆航24架战机。

        而且更加恶劣的是，在徐州的苏美德意英荷——。

        这些外国记者，也不知道收了中国多少的好处。

        居然都向国内发报道，肯定了中国的虚假数字，并且刊登了大量虚假的帝国战机残骸照片。

        这让帝国和陆航，变得极为被动和羞辱。

        事情不但惊动了陆军大臣杉山元大将，帝国首相近卫文麿，甚至天皇陛下都开口询问。

        这是何等不堪的羞耻！

        因为陆航不能再承受一次类似的失败，所以当台儿庄上空出现了中国超过40架的战斗机群以后。

        陆航甚至不敢选择直接应战，参与对台儿庄制空权的争夺。

        而是侧击归德机场，然后强炸徐州机场。

        试图利用中国空军的燃油短板，来‘耗死’天上的中国空军。

        在早晨收到电报以后，陆航参谋们经过激烈的短暂争论。

        得出了一个结论：

        中国的预警哨所，发现帝国机群攻击归德机场以后，他们先要通知归德机场，然后再通知徐州机场。

        而此时，中国的战机正在徐州-台儿庄一线天空，根本无法进行及时的命令集结。

        也就是根本无法返回，进行有效的拦截。

        这样，归德机场就注定了被摧毁的结局。

        之后，中国高层一定会命令空军继续全力打击台儿庄，因为没有了归德机场，他们根本不可能长驻徐州机场。

        他们只能进行最后的疯狂，然后黯然转场。

        在这种情况下，陆航机群在完成对归德的血洗以后，突然折向徐州，一定会让中国的军方大吃一惊。

        150千米的距离，用360航速。

        也就是25分钟的时间。

        在这段时间里，中国军方一定是手忙脚乱的通知一架架返航的战机。

        这时候，中国空军有两种选择。

      

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