第九百七十三章 争分夺秒(下)_莫斯科1941

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第九百七十三章 争分夺秒(下)

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罗科索夫斯基给三位集团军司令员的命令,就是争分夺秒地赶往指定区域,接替白俄罗斯第一方面军的防御,使朱可夫可以集中更多的兵力进攻柏林。可是,运送部队的交通工具从何而来,他却没有提到,只能由各个集团军司令员自己想办法。

        巴托夫回到了自己的司令部,立即叫来了参谋长格列博夫,把罗科索夫斯基交代的任务说了一半后,开门见山地问:“参谋长同志,这么多的部队要在五天内行军300到350公里,所需要的交通工具可是一个天文数字,你有什么办法解决吗?”

        格列博夫想了想,回答说:“司令员同志,要靠我们自有的运输力量,要完成这样的运输任务,显然是不可能的。我建议向市民征集各种运输车辆,来运送我们的部队。”

        “向市民征集运输车辆?”听完参谋长的这个提议,巴托夫不禁陷入了沉思。良久,他才开口说道:“参谋长同志,我想你应该很清楚,为了夺取但泽城,我们不光动用火炮和坦克,还出动飞机对城区的个别地段实施轰炸。你觉得在这种情况下,城里还能剩下多少可以使用的交通工具?”

        “司令员同志,您说得没错。”对于巴托夫的这种说法,格列博夫也没有反驳,而是向他解释说:“遭受炮击和轰炸的区域,市民们停放在街道上的运输工具,不是被炮弹和炸掉摧毁,就是被倒塌的建筑物砸得面目全非。可依旧还有不少交通工具幸存了下来,特别是公交车站,据我所知,里面保存完好的公共汽车,至少还有三十多辆。”

        听格列博夫说到公共汽车,巴托夫不禁哑然失笑:“在战争爆发的第一天,元帅同志就是凭借车站军代表扣留的几十辆公共汽车,在不到一天的时间里,把大量的部队运送到距离日托米尔两百多公里外的前线,及时地遏制住了德军的攻势。没想到临到战争结束,我们又要动用公共汽车来运送部队,不过这次使用的公共汽车是属于德国人的。”

        “司令员、参谋长。”坐在一旁没有发表意见的军事委员拉杰茨基插嘴说:“我也听说过元帅同志用公共汽车运送部队的事情,不过当时他指挥的只是一个机械化军,而我们则是一个集团军,人数多达十几万,靠三十

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