第452章 技术与规模

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“这些产品你看起来五光十色的，非常漂亮，但是他们的缺点也是非常的明显。

        你知道的汽车其实平时所摆放的环境是相当的恶劣，会有各种的动物粪便，有沙尘，有太阳光照，有酸雨。

        这些东西对于涂料的表层侵蚀，其实是比较明显的。

        所以我们在使用材料的时候一定要选用一些耐候性能非常优异，耐酸碱性能也要优异的颜料产品。

        说白了，就是要经得起太阳光照，经得起风吹雨打。”

        张小凡说了这么多，李博实反而更加疑惑。

        你既然已经知道要选用这些颜料，那么也就是说，目前来说已经解决了这个问题。

        怎么反而现在还有很多技术难点？

        “但是我们选用了这些材料，与传统的金属颜料区别还是挺大的。

        金属颜料说白了就是由金属制成的，比如银色的，是由铝制的。

        金色的古铜色的，都是有铜制的。

        金属颜料，和底粉之间的粘合，是比较容易的。

        通过绑定技术，可以使它们粘合率高达90以上。

        但是我们现在使用的性能更优异的珠光颜料，只是没有这么好的经粘合能力。

        通过绑定技术，也只能实现40左右的粘合。

        所以，如果进行大批量生产，你们进行大批量的喷涂时候，你就会发现很多位置会有色差。

        这就是由于珠光颜料，因为喷枪的不同，或者距离的不同，上粉率也不一样。

        这就导致颜色不一样，从而产生色差。

        这对于贵公司汽车来说并不是好现象，虽然总体质量上面来说并没有多大影响。

        但是对于吉力汽车品牌来说，会让消费者觉得你们不够严谨，用料质量比较差，做工马虎。”

        李博实频繁的点头。

        “受教了，非常感谢张总为我解释这些东西，有些东西你没有了解的话，总觉得他非常简单。

        原来就是一个金属颜料，居然会有这么多学问。

        难怪周一舟说，贵公司的技术实力在世界上都是顶尖

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