第75章 极限狂飙

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京华西郊彦麟山，这里是京华市飙车族的圣地，当然也是他们唯一能够飙车的地方。

        飙车这活动本来就是舶来品，在诸夏的发展史上一直求稳，哪里能够允许像公路飙车这种拿命在寻求刺激的活动。

        不过这京华的彦麟山便是少数“特赦”的地方，通过京华不少二代富家子弟多年的经营，晚上的彦麟山如何飙车，如何最大程度保证飙车手的生命安全，早已经有了自己的一套流程，京华市的交管部门也自然是对这里的一切睁一只眼闭一只眼，就当作是默许了彦麟山这个特殊地带。

        每周末在彦麟山都有固定的赛事，甚至每隔一段时间来自于其他省会的车队也会在彦麟山进行挑战，而这国庆当晚的飙车盛事则更是持续了好些年，每年的这个时候都是京华飙车族们的狂欢日。

        彦麟山的飙车一般来说想要加入其中，必须有两方面的条件。

        要么是富家子弟中的一员，也就是同样的圈子里的人引荐，才能在彦麟山进行飙车。

        而第二种便是知名的飙车手，一般人想要加入到他们之中除非是在飙车界混得非常溜的人，名气越响越容易被邀请到其中。

        彦麟山说是飙车专用场地，实际上每次晚上的飙车盛会都不仅仅是看人飙车的。

        每一个关键的下坡路弯道，每一个最惊险超车口，全都拥有超高精度的摄像头监控着，将画面转播到山顶的露天会场，这群二代们也不仅仅是自己飙车、看人飙车，更是有时候直接以赛事作为盘口，赌注或许不超过百万，但是却以此为契机，令彦麟山山顶每一次的飙车都像是盛会一般。

        彦麟山山顶，众多跑车足以让人看花眼，几百万的跑车在这里反倒是最寻常不过的，许多车子从买来之后到改装完成，没有五百万都不好意思出来见人，上千万的车子也不止一辆。

        而其中最为耀眼的一辆，便是超级跑车杰林顿X2000，从第一辆样车出现开始，产量就没有超过300辆，马力最高可以达到400km/h，只不过以彦麟山的路况能够发挥出这车60%的马力就算是烧高香了。

        先不提正常人能不能够在普通路况驾驶着那么快的跑车下山，就算真能够驾驭得住那本身夜市相当稳危险的事情，任何一个

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