第三十一章 杭萧钢构

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2007年四月，江州市科技城，李信餐厅，黄金狮子基金第1次高级会议召开。

        黄金狮子基金的300万资金，李信兵分两路。

        一路250万杀入中国船舶，另一路偏师50万杀入杭萧钢构。

        在李信的前世记忆中，天朝未来会成为海洋大国和钢铁大国。

        就当时的这个世界上，最广阔的是海洋，海洋最大的生意是船。

        所以，船是一个大生意。

        就是说天朝谁做老大呢？

        2007年，天朝有广船，还有江南重工，还有沪东重机。

        其中，沪东重机是做船发动机的，是“心脏”的制造企业，掌握着天朝造船业的最核心资产。

        2006年11月，中国船舶全资收购沪东重机，中国船舶成为沪东重机的直接控股股东。

        所以，李信重仓中国船舶。

        “经济学的角度，我有一个不成熟的小建议。”牛顿听说李信要购买中国船舶股票，提议道：“中国船舶这只股票，已经从2005年12月的8.35元，上涨到81.95元，涨了10倍。现在这个价位，太高了。”

        五郎说道：“杭萧钢构倒是可以多买些，才27元。要知道，预计这家公司的今年净利润增长可是570%。”

        五郎指的是，今年2月15日杭萧钢构公司的公告。

        公告宣布“公司正与有关业主洽谈一境外建设项目，该意向项目整体涉及总金额约300亿美金，若公司参与该意向项目，将会对公司2007年业绩产生较大幅度增长”。

        去年，这家公司的净利润是15.16亿人民币，这笔300亿美金的生意谈成，对于这家公司是天大利好。

        …………………………

        五郎早年在日本排名前三的建筑公司当过项目经理。

        建筑其实就是搭积木。

        建筑学就是一门研究如何搭积木的学科，追求的是怎么把积木搭的更牢靠，把积木搭的更高，把积木搭的更便宜。

        建筑结构设计的三大力学：理论力学、结构力学、材料力学。

        实际上都是在研究怎么搭积木。

        在古代，西方用石头，天朝用

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