第179章 名字

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林维桢却是一愣，“自己设计一套？”

        他最初的计划只是将美国人日常生活常用的维修工具，依葫芦画瓢复制出来，然后卖给美国的批发商，薄利多销，多多少少能赚点美元。

        而丹尼尔却更进一步，将众多零碎的小工具通过合理组合，形成一个系列，然后打包卖出去。

        不得不承认，一旦丹尼尔打开了脑洞，确实比自己会做生意。

        丹尼尔此时表情激动，在办公室里走来走去，夸张地挥舞着手臂，说道：“你知道吗，自打我有了第一辆汽车开始，断断续续地买了上百件修车工具，我算算，花了差不多五六百美元。对绝大多数普通美国家庭来说，这是一笔很大的开销。而且，很多工具只有修车时才会发现缺失，如果运气好的话，能在邻居家的车库里找到，否则，只能步行去非常远的汽配专卖店购买。我敢打赌，每一个美国家庭，都渴望能拥有一套完备的汽车维修工具，哈哈，我真他妈的是个天才！”

        夸完了自己，丹尼尔突然停下脚步，皱着眉似乎在回忆什么，语气也变得平缓起来。

        “林，说出来不怕你笑话，很久以前我曾有个梦想，等以后有了房子，我要将车库打造成一个充满乐趣的发明空间，里面要有种类繁多的工具，并且随手可拿，环境整洁，晚上甚至可以睡在里面”。

        “天呐，过去了这么多年，我居然还在为这么梦想在奋斗。，这些年来我到底在干什么！”

        丹尼尔一边说着，一边用力地揪着头发，一副生无可恋的模样。

        林维桢好笑地看着丹尼尔，就像每个中国男人从小都有一个做解放军或者科学家的梦想，每个美国男人从小都有一个车库梦。

        当然，成为军人或者科学家，毕竟不是一件容易的事情，但对美国人来说，车库梦的实现却并不难。

        众所周知，美国城乡距离跨度大，人口密度低，日常生活基础设施分布零散，甚至连在家门口购物都成了一种奢侈。除非生活在纽约、洛杉矶、芝加哥等少数公共交通发达的大都市，否则没有汽车的话，真的是寸步难行。

        再加上美国的劳动力成本高，修车的工时费更是高得让人望而生畏，很多家庭都过着买得起车，却修不

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