第1143章 卡明斯基的强项_重生1980之强国崛起

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第1143章 卡明斯基的强项

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学名为“高强度钛钢金属”,专门应用于航空科技,是耐高温合金,同时也具有非常好的可朔性,当然,这种金属也足以胜任数控机床的主要部件。

        卡明斯基原来的工作就是针对飞机合金材料,尤其是发动机材料,并且参加过参加过安—225飞机的建造,要不然也不会有那套图纸,现在他彻底“解放”了思想,既然刘琅的水平比他还高,那他也不用藏着掖着了,干脆先来点干货。

        他不仅仅拿出图纸,还要为大家上一堂课。

        “燃烧室用高温合金:燃烧室所受的机械应力较小,但热应力较大,对材料的要求主要有:高温抗氧化和抗燃气腐蚀性能;足够的瞬时和持久强度;良好的冷热疲劳性能,良好的工艺塑性和焊接性能;合金在工作温度下长期组织稳定。

        导向叶片用高温合金:导向叶片的第一级是涡轮发动机上受热冲击最大的零件之一。

        但由于它是静止的,所受的机械负荷并不大。通常由于应力引起的扭曲、温度剧烈变化引起的裂纹以及过燃引起的烧伤,使导向叶片在工作中经常出现故障。根据导向叶片工作条件,要求材料具有如下性能:足够的持久强度及良好的热疲劳性能;有较高的抗氧化和抗腐蚀的能力;如用铸造合金,则要求具有良好的铸造性能。

        涡轮动叶片用高温合金:涡轮工作叶片是涡轮发动机上最关键的构件之一。虽然工作温度比导向叶片要低些,但是受力大而复杂,工作条件恶劣,因此对涡轮叶片材料要求有:高的抗氧化和抗腐蚀能力;高的抗蠕变和持久断裂的能力;良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。

        涡轮盘用高温合金:涡轮盘在工作中受热不均,盘的轮缘部位比中心部位承受较高的温度,产生很大的热应力。

        榫齿部位承受最大的离心力,所受的应力更为复杂。为此对涡轮盘材料要求有:合金应具有高的屈服强度和蠕变强度;良好的冷热和机械疲劳性能;线膨胀系数要小,无缺口敏感性,较高的低周疲劳性能…………!”
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