第83章 启动
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一番热情演讲后,现场的气氛烘托到了最高点,苏黎这才转身走向火车启动点。
启动点处,一辆火车静静的停靠于此。
全身钢铁打造的火车,在阳光下折射出冷冽的光芒,庞大的车身从头至尾共有九十多米,能拖十~十五节车厢,货运还能再加车厢,时速每小时60~80千米,作为运输和远行的工具都十分不错。
除了苏黎,火车前的一行人皆被这个庞然大物所震惊,人们站在三米多高十几米长的车头旁越发显得娇小了许多。
因为苏黎是重生的,所以对于蒸汽火车的研发,苏黎直接用的就是当今生产力能达到的最优选,三汽缸机车,两个汽缸固定于车架两边外侧,第三个汽缸固定于车架中间。
便于后期维护和检修,一吨煤可供行驶12公里左右,各方面的性能都比真正的初代火车好上不少。
这一次的火车驾驶员是紧急培训的,路上为了防止意外情况还会安排一名研究员随行,以便第一次启动能顺利完成。
火车上满载着支援南部前线的军需物资,为了安全,苏黎没有让工匠打造客车车厢。
毕竟,人的不确定性比物资大。
大臣们开始追着研究员问东问西,恨不得当场搞明白火车是怎么造的。
百姓们就不同了,他们只在乎眼前的火车,对于原理什么的……
还是不要自己找虐了。
但是,一颗送孩子上学的心却是越发坚定了。
而且,一些细心的百姓还发现火车的研究员居然都是女的!
乖乖咧!
原来女娃娃这么聪明啊!
不少人当场就心动了,毕竟虽然现在少学学费全免,但从中学开始就要钱了,这对于百姓来说,家里生的少勒紧裤腰带也供的起,但生的多的,那可就犯难了。
这种时候,古代的家庭观念就占据了主导,即女儿念那么多书没用,念到少学就够了,家里全部供儿子读书。
这种情况苏黎关注很久了,毕竟教育部的
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