第483章、泥石流

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　　有了以航空、船舶、汽车、特种材料冶炼等这些占地面积较大的产业为龙头，带动库布齐沙漠工业园区的念头，他便让星儿做好记录，并转发给市场研究院，评估其可行性。智囊团初步成型，也是应让他们尽量发挥作用了。

　　马由也清楚，这样的重大决策，要论证的因素，涉及方方面面，不是地价便宜这么一个简单指标可以衡量。要说地价便宜，撒哈拉沙漠有的是土地，零地价甚至负地价，相信当地官府都愿意。但谁敢去那里投资？

　　就近说，华国各地都在积极招商引资。而房产刚起步，其价格暴涨，给经济和产业布局带来的负面效应，还需很多年以后才能凸显。就连热点地区如京、沪、粤、鹏城等一线城市，都还在努力招商。

　　下面的二线、三线哪怕是四线城市，也远比偏僻的沙漠地区，在原材料供应、产品运输成本、人才吸附性、配套产业链、基础设施等方面，都还是要强一些。这种情况下，号召协作单位将产业大量转移到那里，必然应者寥寥。

　　不过，一旦市场充分竞争后，一些需要依附蓝星集团的产业发展、否则就要破产的企业，不得不跟随蓝星集团的产业转移。但这样的企业毕竟极少，能够和蓝星集团下属企业合作的，都是有一定的管理能力和战略眼光，依靠蓝星集团的订单，也同时会发展自己的客户。

　　思虑良久，还是先行总体规划。时机合适时安排旗下航空公司、汽车公司、特种材料公司先转移部分产业过去，充实库布齐沙漠的工业园区一点人气。以后航天产业，才是广袤沙漠基地的主要产业。

　　这其中，应优先解决的是特种材料的扩产。船舶、飞机、汽车这些都是用材大户。现在蓉城、沪上共三家工厂，很快就会面临产能不足的窘境。想到这里，他准备下午就去蓉城特钢厂视察一下。

　　……

　　马由一边和专家们交流，一边漫无天际遐想。时间很快过去，3个小时后，2、3号飞机也顺利完成试飞，完美通过今天预设的各项测试科目。

　　专家们和蓝星航空的工作人员一起起身鼓掌，共庆今天的成功试飞。

　　因为今天是半公开试飞，加之马由历来不喜务虚。记者、领导，仪式都没有。就连常规的领导讲话，马由都没有安排，大家起立鼓掌，就算完成了仪式，尔后各奔东西。

　　下午，马由视察了特种钢厂。现在位于青白江的厂区，已开足马力、全产能生产。但只能满足蓝星集团旗下的机床、发动机、精密仪器等合金材料的供给。其他如船舶、飞机、建筑等所需的合金材料，大多依靠沪上的两家特种钢厂生产。

　　特种材料种类极多，合金仅是属于特种金属材料类的一种。蓝星集团发展迅猛，涉足的产业越来越广泛，随之带来就是其他特种材料的大量需求，如无机非金属材料（陶瓷材料）、高分子材料，以及复合材料等。

　　这些材料

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