第121章 无人地铁

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后。

        主要轨道线，开通了。

        我把第二辆车开进站台，停在空轨道上时。

        我突然看到我身边的地下机修月台上站满了逃难者

        之前我不是没有看到任何人么？

        这一下子涌现的数百人，男女老少是从哪里来的？

        而且上面城市进站口涌进来更多的人流。

        我把机车停下来。

        几个背着包裹的年轻人过来问我：“我们可以坐里的车离开这里么？”

        我并没有说什么。

        看着面前数百的各种打扮的难民背着自己的行李卷，拖儿带女的站在我面前。

        最终我弄明白了，他们是从东面逃难过来的难民。

        是和此前的难民几乎是同时出发，但是没有军队的保护，他们顺着南部的公路和铁路线，一路走来。

        人数大约3万多人，此前是十几万人。

        我只能估计是在路上

        我看着这些缺衣少食的人也是心里难过。

        把自己的一点点食物也拿出来给了这里一群孩子去分着吃一些。

        我带着几十个懂得机车的男人和女人，把开动机车的办法告诉了他们。

        并且说我来之前的图森城，那里面可以搜刮到一定量的食物。

        但是大家得小心夜魔和僵尸，得先去那里的警察局和武器店，拿到足够的武器，在组织人去搜刮城市的各种生活资源。

        等一切物资具备后，他们可以开着两部机车，带着这3万人，去我的森林公园安全区生活。

        我把地图扯下西部的一半，指着森林公园的印第奥站。

        这里的人都很高兴，毕竟知道哪里我已经事实收容了四百多万难民。

        人们聚集在一起，或许才有更多的希望。

        于是，整个车站开始进人，年轻人开始组织有规律的让老人和妇女儿童进机动车入座。

        两个机动车挂接更多我的车厢，足够3万人离开了。

        虽然有点挤，但是路上并没有大问题。

        我看着他们都坐上这挂在一起的长15公里的机车离开。我才放松了一下自己的心情。

        人类目前在北美最大的安全基地就是约书亚树国家森林公园。

        哪

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