第284章 性能全面碾压

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！
当然，这个数据后续还需要进行实测验证。
“卧槽！”
……
“巨型鲲鹏？”
通过这轮测试的数据，董俊已经大致估算出这架涡扇30验证机，空载最远航程大约能有2万公里左右，满载航程则要打个对折。
在起落架接地的瞬间，盛辉打开了发动机的全部折流门，强大的反推力刹车让两人的身体立即开始前倾。
比以前的运20，翻了足足2.5倍！
当年汤加火山爆发，空军用运20运输33吨救灾物资，一万公里的航程，硬是降落了三次找机场加油，而老M的C17则只加了一次，后来为此没少嘲讽我们。
但其实那次的救援行动，主要也是为了保险起见没有飞太极限，同时为了赶时间，没有用最经济的续航速度，不然以运20满载四千公里的航程来算，拉个33吨货物加两次肯定是够的。
“我怎么感觉这发动机，完全就不像为运20开发的……”
“197.6米？”
他有些难以置信地揉了揉眼睛，重新看了一眼确定没看花后，才拿起对讲机汇报道：“空重最短降落距离，197.6米！”
“卧槽，160码两百米刹停？这特么也太变态了吧！”
“牛逼！”
“这到底是什么神仙发动机？！”
“……”
随着第一轮测试的最后一项结果出来，从跑道地勤到后勤应急保障，从机舱到塔台，整个试飞现场顿时掌声雷动，欢呼声、惊叫声此起彼伏。
“康总，董总，恭喜你们了。”
沈首长激动得脸色都有些通红了，他紧紧地拉着两人的手，一脸郑重地说道：“同时我也代表国家，感谢你们做出的巨大贡献！”
现场也再次响起了如雷般的掌声。
“沈首长客气了。”
“这是我们应该做的。”
康驰和董俊连忙有些受从若惊地说道。
首轮测试结束后，测试工程师们立即开始对飞机展开数据收集分析，检查飞机状态，并且重新加满了油。
其实一轮测试下来，油箱才用了34%，但接下来的第二轮测试是载重测试，油箱自然也得满上才能测准。
经过两个小时的准备后，装上了一百二十吨

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