第54章 备用发动机_亮剑之军工系统

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第54章 备用发动机

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  也难怪这玩意可靠性高,坦克还是新的发动机已经玩完了,可靠性能不高么?

  后来王学新才知道安德罗维奇说的是真的,此时的T34坦克最大的缺点就是发动机不成熟寿命过短。

  这也是它被毛子称为“一次性坦克”的原因。

  所谓的“一次性坦克”,就是开到前线作战基本就开不回来了……指的不是被敌人击毁,而是在前线打着打着发动机就报废,然后又不可能从后方运一台新的发动机上去更换。

  更换发动机在汉斯大规模推进的过程中基本是不可能的,因为坦克一旦无法动弹很快就会被推进中的汉斯缴获。

  所以,大量的T34就算没有在战场被摧毁也是被毛子自己炸毁。

  这个问题直到43年出了T34/85才算基本解决,那时发动机的寿命已增至600小时。

  这时王学新才真正明白毛熊坦克兵的素质为什么那么差,许多坦克乘员连基本的训练都没有就派上了战场……

  如果坦克发动机的寿命只有100小时,坦克兵还有训练的条件吗?练着练着就把一辆坦克给开报废,这训练成本也太高了。

  安德罗维奇马上就说到这个问题:“营长同志,你想想。就算我们运来一辆新坦克,它需要从西安开到这里,还需要一段时间的训练,然后再从这里开往战场……”

  王学新差点一口老血喷到天花板上。

  这么一算,T34差不多开到战场就报废了,到时还打什么仗?

  “这可不行,上尉同志!”王学新说:“我们可是说好的,保证一年的零件供应!”

  “当然!”安德罗维奇回答:“保证一年的零件供应,但是……零件在路上运输就不关我们的事,你说是吗?”

  王学新恍然大悟,毛熊那边随便一拖也能拖一两个月,再加上战斗时间、使用时长及运输时间,一年能配发几台发动机?

  “要不我们这样!”王学新说:“上尉同志,我同意你参与T34的训练,但你们必须马上空运30台备用发动机到西安,最好能跟坦克一起到达!”

  “这不

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