第416章 规模宏大的主题公园_首富从地摊开始

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第416章 规模宏大的主题公园

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一大部分。

  国民热议主题公园的一些问题,神石集团主题公园板块的官方都做出了回复。

  比如一期面积都有一万亩,要玩几天才能玩得完?有哪些项目?门票贵不贵?吃住交通如何解决?

  由于一期主题公园面积极大,达到一万亩,当然玩一两天根本玩不完的,只能游玩二到四个小景点。

  有时间的游客,可能要滞留一周以上才能玩尽兴,但如果想玩完的话,至少得两周时间,吃住喝都在游区。

  考虑到此,每天滞留在游区的游客可能超过五十万人,甚至不止。

  一个黄金周,5A游区人流量都超过十万人,而估测未来神石主题公园的火爆程度,再加上游区面积大,滞留人多,所以五十万人都算是低估了。

  也正如此,酒店房间,景区准备了至少五十万张床位,超过二十万的房间,价格从40元/天到数万元/天都有,主要价格在80元/天到200元/天区间,光酒店建造费用将达到一百二十亿元。

  景区服务工作人员将达到数万人,光为工作人员建造的宿舍,建造费用就是一大块,也有十多亿元。

  将在景区附近建造蔬菜基地,牧畜基地,解决景区部分饮食需求,降低景区饮食消费成本。

  提供近十万个工作岗位,涉及到几十万个家庭,带周边动经济效益近千亿元。

  数十万的人口饮食问题,将由美食城解决,考虑到景区广阔,在各小景点也会有美食街。

  交通方面,一是扩建通向主题公园的高速公路和普通公路,由政府投资;

  二是建造新的国际机场。

  在未来,斗破和凡人将拥有数亿人的国外粉丝,带动国内需求,每年将不低于一千万国外粉丝进入,一年将为国家创造四百亿美元以上的消费,牵动一千亿美元国内需求。

  国际机场的规模,要求“旅客吞吐量三千万人次,年起降架次23.2万,年货邮吞吐量40万吨”为设计目标,由飞行区、物流货运区和航站区扩建工程组成,新建两条长3600米、宽45米的跑道;新建约11万平方米T1航站楼、15万平T2航站楼,新建物流货运库约15万平方米(含二级库7万平方米)以及机场远期规划建设项目预留通道等项目。

  双跑道、多航站楼、空轨联程的大型国际机场,打造区域枢纽机场和长三角世界级机场群重要机场的目标聚力赋能;也为湖洲建设“重要窗口”提供航空新动能;为浙中的百姓提供更美好、便捷的航空出行体验;同时也为建设航空物流提供新引擎。

  机场规划用地8000多亩,用地不算在主题公园内,总投资约300亿元。

  机场的投资资金,将由政府投资一百五十亿,神石集团投资一百五十亿。

  由于机场涉及到国家公共安全问题,将由国家控股,神石集团仅占49.9%,不具备运营权。

  三是增建城际地铁,可以通达主题公园,这一部分将由政府和神石集团投资。

  规划的机场坐双轨道高铁到景区门口约五公里,也可以坐车,未来将有单向十车道的快车道五公里。

  在这五公里之间,将是无数的蔬菜基地和牧畜基地,还有部分廉价公寓。偏远机场的区域,将建造无数酒店。

  至于景区面积大怕走累的问题,将在景区内建造观赏轨道车跨越各个小景点,不再像其它景区那样有公交车。

  钱多,就是任性。

  神石主题公园的信息一点一点地向外透露,民众发觉到规模宏伟,越来越期待主题公园的开园。

  不过,一期建造时间要五年,如果当地搬迁快的话,建造顺利的话,可能会缩短三年半。

  
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