第471章 豪车品牌

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车，而且大部分都是专门定制的。

    说起来，像是他现在的地位，本来选择“英伦品牌”的话，也就是在劳斯莱斯和宾利之间进行选择了。

    不过这两个品牌，一个属于宝马公司，一个属于大众公司，都已经被德国公司所买下。

    而在最初的时候，劳斯莱斯和宾利，本就同属一家公司——劳斯莱斯-宾利。

    简单来说，从1931年开始，劳斯莱斯和宾利就合并为一家公司。

    在1998年的时候，劳斯莱斯-宾利陷入了财务危机，濒临破产。

    于是在那个时候，宝马公司和大众公司先后出价想要收购这家公司。

    主要原因就在于，他们都希望获得劳斯莱斯和宾利这两个豪华汽车品牌，来填充他们的产品线。

    最终，大众公司出价更高从而获得了劳斯莱斯-宾利。

    但事情到了这里并未结束，虽然完成了对劳斯莱斯-宾利的收购，但大众公司却发现他们根本没有权力生产劳斯莱斯汽车。

    为什么呢？

    因为当时劳斯莱斯-宾利的许多关键部件，来自于宝马公司——包括他们发动机的来源劳斯莱斯飞机发动机公司，宝马在其中也持有股份。

    宝马公司威胁大众，准备停止向劳斯莱斯Silver  Seraph和宾利Arnage供应发动机、空调和其他关键部件。

    大众很清楚没有宝马的这些部件他们就装不出劳斯莱斯、宾利汽车。

    大众还需要用4~5年的时间才能开发出新的车型。

    最终，宝马公司同意继续向劳斯莱斯供应部件，而大众只能生产劳斯莱斯到2002年，在这之后宝马将建一个新的基地来生产劳斯莱斯。

    宝马公司出价4000万英镑获得劳斯莱斯品牌，而大众出价6.4亿英镑获得宾利品牌以及英伦克鲁的劳斯莱斯-宾利厂房以及科斯沃斯发动机厂。

    巴伦已经派出了凯撒基金的CEO去往美利坚，同福特公司谈判来收购他们包括阿斯顿·马丁、捷豹和路虎在内的，曾经被收购的英伦汽车品牌。

    如果

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