第511章德国东非公司（万字更新求订阅，求月票支持）

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的土路之外，其他地方道路，桥梁，涵道等交通水利设施建设等于零，依然处于半原始状态。

　　除此之外

　　城镇建设，乡村手工业和一些工业项目以及捕捞业都需要大量人手，以促进该地区平衡有力发展，消化过剩粮食，这是婆罗洲引入大量移民人口的两大现实需求点。

　　毕竟婆罗洲那么大，一个省多则三四十万人口，少则十几万人口，人口实在是太少了。

　　经过10多年的锤炼，昆士兰移民部门具备很强的调节能力，相信能够消化如此多的移民人口，促进婆罗洲经济更上一层楼。”

　　“嗯，嗯，看来用心了，不错，最后一个文件呢？”

　　“回禀老爷，这是德属东非公司发来的一个函件，要求就马拉维地区边界划分举行双边会谈。”

　　“哦……”

　　李福寿顿时来了兴趣，坐起身来挥了挥手让李思忠退下，从中翻找出这篇文件看了起来，片刻之后，嘴角露出一丝玩味的笑容。

　　这个德国著名冒险家卡尔-彼得斯很有意思啊！

　　在李福寿表达出高度重视马拉维湖及周边地区的态度之后，非洲远征军迅速出击，派遣一支700人的队伍率先抵达该地区，随后陆续有2000多名移民抵达，抓捕土著劳动力在该地区建立定居点，开垦烧荒，组织人员下河捕鱼，热火朝天的干了起来。

　　这番大动静，终于引来了德国人的关注。

　　德国势力也就是19世纪80年代才进入该地区，迄今为止，德属东非地区白人移民也就是5600多人，其中有一半，都是这两年才刚刚进入该地区，超过8成都聚集在首府达累斯萨拉姆及附近城镇。

　　他们对于马拉维湖及其周边地区控制力薄弱，偶尔会派遣考察队前来勘测地形，摸底部族人口和地理风俗情况，至于殖民开发还没有提上议事日程。

　　如今统治德属东非的是德国东非公司，而非政府性质的总督府，这是一个性质接近于荷兰东印度公司，英国东印度公司的殖民性质公司，拥有自己的私人武装，但是没有舰队，而是有一个规模不小的货船队。

　　在非洲殖民，昂贵的舰队就是稀罕玩意儿，基本上用不到（除了殖民者之间的战争）。

　　在柏林会议达成的共识中，这种私人性质组成的殖民公司，占领的地盘也是得到国际

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