二七五、太空港出发前测试

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大厅并不是指的地球的指挥大厅，而是指的在圆盘内部的指挥大厅，毕竟是要进行远航的，就如同船长将会接替地面上指挥大厅的决断一样，在这里，太空港自身的信息终端大厅也就是他们在行进过程中的指挥大厅，同时再往后当太空港发挥了自己的职能之后，他们也将引导工人出去工作以及通过的太空港来往的飞船。

　　随着数据的引导，飞船迅速的来到了一个地方，缓慢的对准这个地方的挂载槽落了下去，而降落的时候也能看到，在旁边这样的地方还有很多个，甚至有的上面已经有了飞船，当然这并不代表着有人先一步到达这里了，其实旁边的那个飞船是替用飞船，也就是说，如果这艘飞船发生意外的话，那么工作人员就可以使用旁边的那艘飞船返回自己的住所。

　　同样的在大圆盘的挂载端也有很多这样的备用飞船，同样是为了替换使用，一旦主用飞船发生损坏，就可以启用备用飞船，甚至在未来，主用飞船坏掉的话，会有专门的运输飞船将其运送到地球上进行维修，并替换好备用飞船，维修费并不需要飞船使用者来出，故意损坏就可以了。

　　可以说，太空港在进行建造的时候，设计者已经将这些问题考虑的面面俱到了。当然设计者是人不是神，有没有一种可能还有没有考虑到的呢？当然会有，但相信一些不好的点都会在在后续设计中一一改进。

　　随着飞船准确的降落在引导位置，地球上的指挥大厅还是还是太空港的指挥大厅，大家都纷纷鼓起掌来，要知道这一叠串的引导都是太空港自己的电脑计算指挥的，并没有任何地球数据参与，也就是说这一套太空港的智慧指挥系统，经受住了第一次考验，相信在未来她能经受住无数次的这样的考验。

　　这一套太空港的智慧指挥系统并没有四海集团参与，而是由国家牵头，有多个人工智能公司进行合作，编写出来的这套系统，可以说这代表着我国在人工智能行业最高智慧的融合，可惜的是这套软件哪都好，就是本身自己所携带的智慧数据库实在太过庞大了，不适用普通的商业运行，否则这些人工智能公司早就将其搬运到自己的智慧助手里了。

　　当然他们也不是没有这么做过，只不过效果并不是太好，因为他们并不知道太空港内部所使用的电脑其实是光子超算，也就是说只有光子超算才会让这个智慧指挥系统有着如此强大的功能，其他公司以前用的都是碳基超算，碳基超算经过这么多年的发展，也具有极为强大的智慧优化效果，但比起光的超算本身硬件带来的优异性能还是差远了。

　　对于飞船上表现优异但是地面表现拉跨这些公司也意识到了，只是对于这种情况也是百思不得其解。

　　不过随着四海集团公布了光子核心的存在，他们立即意识到了，太空港上的智慧指挥系统之所以有如此优异的性能，肯定跟光子超算是分不开的，因此纷纷跑过来想要订购光子超算，可惜的是，对于光子超算的出售，国家与四海集团都非常谨慎，短时间并没有如他们的愿。
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