第244章：名车收集者

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了停放在旁边的那辆银灰色的保时捷，这货不就是这辆918么？

        他又拿出郑隆给他的那份车辆信息表，上面很明确的写着保时捷918-Spyder。

        这车，很有名吗？

        看样子似乎是的。

        “那个龙哥，这辆保时捷也先留着吧。”周鱼想起了先前让龙毅在这里面选车的事情，然后又喊来了郑隆，这家伙还没有走呢，将他喊来后，又让龙毅拿出了纸笔，将余下的五辆名车的具体型号写了下来，交给了郑隆。

        “郑总，还得要麻烦你一次了，这五辆车想想办法，帮我弄来。”

        又要买车？

        郑隆大喜，他没急着离去就是想看看周鱼还有什么吩咐没有，没想到果然还有事情，没想到这又是五个订单，他连忙接过来一看，这一看瞬间傻眼。

        这跟前几次的车不一样了。

        前几次买车，很多都是大众公司旗下的品牌，倒也好找。

        这次运送来的十辆限量车，由于时间来不及，也只能找隔壁宝马的劳斯莱斯凑数了。

        可这次不同，这五辆车中只有一辆是大众旗下，就兰博基尼Centenario，而且这里面有几辆车他是知道的，Zenvo-ST1是一家丹麦制造商，每年只生产15辆啊，这还不算，阿斯顿·马丁Valkyrie，这款全球只有150辆、而且这150辆里面还包括了原型车、测试车等在内，真正的公路版本只有99辆。

        法拉利拉法，全球定量209台，中国配额3台，而且其中还报废了一台。

        这五台车里面，也就属柯尼塞格agera是最容易的，毕竟不是限量，可以直接从厂家订购到。

        剩下的兰博基尼Centenario，虽是自家大众旗下的品牌，可这辆车这也是最难的一辆，全球限量40台，20台敞篷20台硬顶，想买？有钱都不行，还得有关系！

        就算有关系也不行，40台车早在一出来的时候就被疯抢一空，现在根本没法从总公司那边购买，只能去找那些买到这辆车的卖家手里想办法，而这一块，他郑隆哪里有这个本事。

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